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技術(shù)文章
  • 汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)選擇哪些拉力機(jī)？ data-cici-select-uid="adf8ac6b-aa42-4e60-bad1-c75f2a923f90" style="-webkit-font-smoothing:antialiased;box-sizi...
    發(fā)布時(shí)間：2025-03-31 10:57 點(diǎn)擊次數(shù)：0 次
  • 彈簧疲勞檢測(cè)儀常見的工作原理如下： 機(jī)械振動(dòng)式原理 - 此類檢測(cè)儀通常由電機(jī)、偏心輪等機(jī)械部件構(gòu)成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)偏心輪旋轉(zhuǎn)，偏心輪的轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)使連接的彈簧產(chǎn)生周期性的拉伸或壓縮運(yùn)動(dòng)。 - 通過調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速、偏心輪的偏心距等參數(shù)，能改變彈簧...
    發(fā)布時(shí)間：2025-02-19 11:43 點(diǎn)擊次數(shù)：43 次
  • 拉力機(jī)在檢測(cè)過程中可能出現(xiàn)以下一些錯(cuò)誤情況： 試驗(yàn)操作階段 - 加載速度錯(cuò)誤：加載速度過快，會(huì)使材料在短時(shí)間內(nèi)承受較大力，導(dǎo)致測(cè)得的強(qiáng)度值偏高；加載速度過慢，則可能使材料出現(xiàn)蠕變等現(xiàn)象，影響檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。 - 對(duì)中不準(zhǔn)確：試樣安裝時(shí)沒有與拉力機(jī)的力...
    發(fā)布時(shí)間：2025-02-19 11:38 點(diǎn)擊次數(shù)：52 次
  • 萬能材料試驗(yàn)機(jī)在檢測(cè)過程中可能出現(xiàn)以下一些錯(cuò)誤情況： 試驗(yàn)操作階段 - 加載速度錯(cuò)誤：加載速度過快，會(huì)使材料在短時(shí)間內(nèi)承受較大力，導(dǎo)致測(cè)得的強(qiáng)度值偏高；加載速度過慢，則可能使材料出現(xiàn)蠕變等現(xiàn)象，影響檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。 - 對(duì)中不準(zhǔn)確：試樣安裝時(shí)沒有與拉力機(jī)的力...
    發(fā)布時(shí)間：2025-02-19 11:38 點(diǎn)擊次數(shù)：40 次
  • 塑料拉力強(qiáng)度測(cè)試儀的工作原理 塑料拉力強(qiáng)度測(cè)試儀的工作原理 　　塑料拉力強(qiáng)度測(cè)試儀是一種用于檢測(cè)塑料材料抗拉強(qiáng)度的重要設(shè)備，其工作原理的核心在于**測(cè)量材料在拉伸作用下的變形和斷裂性能。該儀器通常由夾具、傳感器、控制系統(tǒng)以及數(shù)據(jù)處理單元組成。在測(cè)試過程...
    發(fā)布時(shí)間：2025-02-06 15:44 點(diǎn)擊次數(shù)：82 次
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